Durante décadas, os carros foram feitos apenas de aço e alumínio. Foi assim que as coisas foram feitas. Então, em 1981, a McLaren construiu o primeiro carro de Fórmula 1 com um monocoque de fibra de carbono.

Mais leve, mais forte e mais rígido, foi capaz de gerar mais velocidade. Melhor manuseio. E mudou o design automotivo para sempre. Doze anos depois, trouxemos essa tecnologia para a estrada na McLaren F1. Foi um automóvel inovador. E a base de toda McLaren desde então.

Junte-se à engenheira de materiais, Ella Podmore, e saiba como ela descreve por que a fibra de carbono é tão crucial para nossa busca pelo peso leve.

Mais leve
O peso é nosso inimigo. Isso nos atrasa. É por isso que nossa busca por materiais leves é tão implacável e o porquê a fibra de carbono pode ser encontrada em nossos carros. Desde o monocoque que fica no centro de todo McLaren até as capas de roda cuidadosamente esculpidas no Speedtail, todos os detalhes são os mais leves possíveis.
"Não construímos um projeto que não contenha o material composto". (Elle Podmore)

Mais forte
Nossos monocoques de fibra de carbono incrivelmente fortes e rígidos desbloqueiam um manuseio inspirador e oferece proteção aprimorada contra colisões. Assim, nossos motoristas podem explorar todo o potencial emocionante do desempenho da McLaren - sem barreiras.

Mais inteligente
O design inteligente e a ciência dos materiais moldam cada McLaren. Nada chega a um de nossos carros sem uma consideração meticulosa. Cada elemento trabalha duro, aumentando a capacidade de desempenho. Melhorando sua alegria. Admirável. Por uma razão. Não perca os futuros episódios da série McLaren Tech Club. O episódio 14 já está disponível para assistir e você pode conferir clicando no play logo abaixo:

Caso você não tenha visto o Episódio 13 é só clicar aqui! Você também pode acompanhar as novidades no Facebook, Twitter e Instagram usando o #McLarenTechClub.

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