O McLaren F1 GTR 'Longtail' de 1997 foi a evolução final do F1 GTR vencedor de Le Mans. Quase duas décadas após seu lançamento, o 675LT de edição limitada seguiu sua tradição intransigente para criar uma experiência de direção visceral de intensidade única.

A Lots era nova com o 675LT e sua tecnologia Ignition Cut - uma técnica adaptada da Fórmula 1 que vê um corte momentâneo da faísca do combustível no câmbio para proporcionar uma troca mais rápida de marchas - era um recurso particularmente inovador.

Mark Gayton, gerente de projetos do 675LT - explica como funciona.
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