McLaren São Paulo

Lando e seu novo 765LT Spider

Normalmente, quando o piloto de Fórmula 1 da McLaren, Lando Norris, faz uma visita ao Centro de Tecnologia da McLaren, ele está lá para se envolver em interrogatórios, reuniões técnicas ou talvez uma passagem pelo simulador em preparação para o próximo Grande Prêmio.

 

Mas desta vez, Lando foi presenteado com um impressionante 765LT Spider com alguns toques especiais extras, cortesia da equipe de especialistas da McLaren Special Operations (MSO).

 

Notícias - Lando e seu 765LT Spider
Notícias - Lando e seu 765LT Spider
Notícias - Lando e seu 765LT Spider
Notícias - Lando e seu 765LT Spider
Notícias - Lando e seu 765LT Spider
Notícias - Lando e seu 765LT Spider
Notícias - Lando e seu 765LT Spider
Notícias - Lando e seu 765LT Spider

 

A MSO é a divisão sob medida da McLaren especializada na criação de carros verdadeiramente únicos. Lançado oficialmente no Pebble Beach Concours d'Elegance em 2011, as origens do MSO datam de  30 anos atrás, para o McLaren Customer Care Program, criado no início dos anos 90 para atender, manter e personalizar o McLaren F1 para os proprietários.

 

Agora, a MSO oferece a cada cliente a oportunidade de tornar seu carro exclusivamente seu: de cores e acabamentos de pintura especiais a peças de carbono leves adicionais e detalhes internos personalizados, a MSO permite que os clientes deixem sua imaginação correr solta e expressem suas personalidades individuais através de seus carros.

 

O 765LT Spider é limitado a apenas 765 exemplares, todos vendidos e, graças à MSO, o carro de Lando é um dos mais exclusivos. “Pude pilotar muitos McLarens diferentes”, disse o piloto de 23 anos, “mas este é o primeiro carro que desenhei; este sou eu em um carro.”

 

A especificação exclusiva de Lando inclui um exterior de Fibra de Carbono Visual Gloss Blue Tint, complementado por rodas pretas acetinadas e pinças de freio 'Lando Yellow'. Este amarelo fluorescente contrastante é a mesma cor usada para o próprio gráfico de quatro listras de Lando, que aparece acima do farol do lado direito e também escondido sob a asa traseira ativa, um recurso que é visível apenas durante a implantação de alta força descendente (downforce). A asa também apresenta a marca MSO em Fibra de Carbono Visual Gloss Blue Tint em uma inserção de Fibra de Carbono Satinada em sua superfície superior.

 

“Sou um amante do carbono, quanto mais carbono tiver, melhor”, admite Lando. “Mas eu não queria ter meu logotipo em todos os lugares, queria algo um pouco mais sutil e a MSO fez um trabalho fantástico para concretizar minha visão.”

 

Dentro do carro, os assentos do tipo concha em Alcantara azul marinho apresentam um design de costura contrastante, e a marca 'LN4' de Lando está bordada nos encostos de cabeça. Lando ficou encantado com os resultados: “Meu primeiro carro personalizado foi projetado pela McLaren e pela MSO e é ainda mais perfeito do que eu imaginava.”
 

 

 

Sobre a UK Motors

A UK Motors representa as marcas McLaren e Aston Martin no Brasil. Formada pela união dos controladores do Grupo Eurobike (rede de concessionárias de marcas Premium) e da Stuttgart (maior rede de concessionários Porsche do Brasil), a UK Motors responde pelas operações de duas das mais conceituadas fabricantes britânicas de carros esportivos e de luxo do mundo. 

 

Sobre a McLaren Automotive

Formada em 2010, a McLaren Automotive é hoje a maior parte do McLaren Group. Sua origem remonta a 1964, quando o piloto neozelandês Bruce McLaren iniciou a fabricação de carros de corrida (bipostos e monopostos). Em 1966, a McLaren fez sua estreia na Fórmula 1, iniciando uma trajetória que resultou em oito títulos mundiais de construtores e doze de pilotos. A McLaren tem vitórias também nas 24 Horas de Le Mans e nas 500 Milhas de Indianápolis.

 

O atual portfolio de produtos da empresa (modelos das linhas GT, Supercar, Motorsport e Ultimate) é vendido por meio de mais de 85 concessionários em 40 mercados no mundo. O primeiro carro de rua com a marca McLaren, o M6GT, foi construído pelo próprio Bruce McLaren em 1969. Em 1993, a McLaren projetou e construiu o carro de rua McLaren F1, em produção limitada. 

 

Em 2020, a McLaren lançou o 765LT e revelou a nova arquitetura de baixo peso fabricada no McLaren Composites Technology Centre de £ 50 milhões, inaugurado na região de Sheffield, no norte da Inglaterra, que sustentará a próxima década do futuro eletrificado da McLaren.