Lá, em meio ao escuro, envolto em capas plásticas, como uma releitura automotiva de um laboratório de criogenia, ficam filas e filas de carros de corrida icônicos que remontam a quase 40 anos. É o lar de pelo menos 70 carros, além de rodas, assentos, componentes, aerofólios e até as malas que transportam o equipamento da equipe ao redor do mundo.

Os carros F1 aposentados da McLaren, em dias de eventos especiais, são preparados e movidos para exibição em uma loja ou museu. Os carros também são acionados para exibições dinâmicas em eventos especiais, como o Goodwood Festival of Speed ou o Monterey Motorsports Reunion.

No interior, o prédio tem uma aparência muito diferente do MTC Boulevard – que é um espaço moderno, com paredes de vidro, dentro do McLaren Technology Center, onde um pequeno punhado de carros está em exibição permanente. Todavia, esta sala é funcional e rígida - muito mais um armazém prático do que um museu. Contrasta com o conteúdo emocionante e histórico que é empilhado nas prateleiras de armação de metal.

O efeito de ver tantos carros em um só lugar pode gerar grandes emoções aos fãs de Fórmula 1. Por toda parte, grandes nomes gritam por baixo das capas de plástico das famosas carrocerias: Senna, Prost, Hunt, Häkkinen, Hamilton. É possível vê-los também em letras rabiscadas nos bancos, aquecedores de pneus e caixas de frete. É como se você pudesse realmente tocar na história.

Uma mistura de ícones, incluindo desde os grandes carros vencedores de corridas aos protótipos de teste exclusivos que nunca tomaram Sol. O MP4 / 8 de 1993, o último vencedor do Grande Prêmio de Ayrton Senna, fica ao lado de um extraordinário demonstrador de Fórmula 1 ™ de dois lugares, construído em 1998 com o objetivo de oferecer aos hóspedes e clientes um gostinho da experiência na F1. Nas proximidades, há um protótipo único com motor Lamborghini, esfregando os ombros com um carro de teste MP4-18 - nem nunca correu, mas lá estão eles, salvos para a posteridade.

Grande parcela da coleção é composta de carros de F1 com o prefixo MP4, evidenciando o fato de que a McLaren não permitiu que um único carro desse tipo fosse vendido ou descartado depois de 1981 preservando assim uma coleção completa e definitiva. A sala não contém apenas carros de Fórmula 1 - existem também carros da Can-Am, Indycars e F1 GTRs. Um rico panorama do DNA de corrida, tecnologia e engenharia da McLaren.

Construídos para competir e serem pilotados no limite absoluto, até dá para imaginar o barulho que eles fariam se todos fossem acelerados juntos, mas de alguma forma é o incrível silêncio que nos dá arrepios.

Sobre a McLaren São Paulo e o Grupo Eurobike

Há 17 anos no mercado, a Eurobike representa as marcas Audi, BMW Autos e Motos, Jaguar, Land Rover, MINI, Porsche e McLaren. No estado de São Paulo, o grupo está presente na capital e em Ribeirão Preto. Também atua nas cidades de Goiânia e Brasília.

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