O novo McLaren 750S chegou, estabelecendo uma nova – e emocionante – referência para desempenho de supercarro e engajamento do motorista.

Disponível nas versões Coupé e Spider, o novo 750S é o McLaren de produção em série mais leve e potente de todos os tempos, elevando os pontos fortes do célebre 720S a novos patamares emocionantes. Notavelmente, o 750S é 30 kg mais leve que seu antecessor, chegando ao peso seco mais leve possível de 1.277 kg, graças à sua avançada construção monocoque de fibra de carbono e à abordagem meticulosa adotada para cada componente. Os detalhes incluem assentos de corrida revestidos de fibra de carbono e novas rodas de liga leve, as mais leves já instaladas como padrão em uma produção em série da McLaren.

O já poderoso motor V8 biturbo de 4,0 litros da McLaren foi desenvolvido com maior pressão de turbo e uma nova bomba de combustível dupla, para produzir 750 cv e 800 Nm. Essas saídas resultam em desempenho surpreendente: o novo 750S é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e de 0 a 200 km/h em 7,2 segundos (7,3 no Spider) – mais rápido do que todos os seus concorrentes mais próximos.

O Proactive Chassis Control ligado hidraulicamente da McLaren – agora em sua terceira iteração – também recebeu uma série de mudanças de hardware e software, dando ao 750S uma amplitude dinâmica ainda maior. Enquanto isso, um novo McLaren Control Launcher (MCL) adiciona outra dimensão à interface do motorista com o carro. Essa tecnologia faz sua estreia no 750S e permite que o motorista personalize sua experiência de dirigir na McLaren, armazenando uma preferência dinâmica sob medida – sua combinação favorita de configurações aerodinâmicas, de manuseio, trem de força e transmissão – para ser recuperada instantaneamente com um toque no botão MCL.

Os fãs do 720S reconhecerão seu sucessor, mas o 750S refina o design com uma série de ajustes aerodinâmicos, incluindo um divisor frontal estendido, entradas de ar mais estreitas e um escapamento de saída central inspirado no McLaren P1™. Há também uma nova asa traseira maior e uma nova malha para melhorar o resfriamento.

Ao todo, as mudanças visam proporcionar uma experiência mais atraente e envolvente – o McLaren 750S é um supercarro que promete obter o melhor de cada piloto, elevando o nível em sua sensação imersiva. A nova referência acaba de chegar.

Sobre a UK Motors

A UK Motors representa as marcas McLaren e Aston Martin no Brasil. Formada pela união dos controladores do Grupo Eurobike (rede de concessionárias de marcas Premium) e da Stuttgart (maior rede de concessionários Porsche do Brasil), a UK Motors responde pelas operações de duas das mais conceituadas fabricantes britânicas de carros esportivos e de luxo do mundo. 

Sobre a McLaren Automotive

Formada em 2010, a McLaren Automotive é hoje a maior parte do McLaren Group. Sua origem remonta a 1964, quando o piloto neozelandês Bruce McLaren iniciou a fabricação de carros de corrida (bipostos e monopostos). Em 1966, a McLaren fez sua estreia na Fórmula 1, iniciando uma trajetória que resultou em oito títulos mundiais de construtores e doze de pilotos. A McLaren tem vitórias também nas 24 Horas de Le Mans e nas 500 Milhas de Indianápolis.

O atual portfolio de produtos da empresa (modelos das linhas GT, Supercar, Motorsport e Ultimate) é vendido por meio de mais de 85 concessionários em 40 mercados no mundo. O primeiro carro de rua com a marca McLaren, o M6GT, foi construído pelo próprio Bruce McLaren em 1969. Em 1993, a McLaren projetou e construiu o carro de rua McLaren F1, em produção limitada. 

Em 2020, a McLaren lançou o 765LT e revelou a nova arquitetura de baixo peso fabricada no McLaren Composites Technology Centre de £ 50 milhões, inaugurado na região de Sheffield, no norte da Inglaterra, que sustentará a próxima década do futuro eletrificado da McLaren.