Apresentado com um filme impressionante, o novo relógio Richard Mille RM 40-01 McLaren Speedtail é dedicado ao nosso extraordinário Hyper-GT de 403 km/h.
Com seu pioneiro trem de força híbrido de 1070 CV e desempenho sem precedentes, o Speedtail é um carro célebre - e o novo Richard Mille RM 40-01 Automatic Tourbillon McLaren Speedtail é um relógio notável para combinar.
A marca Richard Mille descreveu o novo relógio como "o relógio mais inspirado na McLaren que já fizemos". Uma edição limitada de apenas 106 exemplares será criada, igualando a exclusividade do carro. Dentro da caixa em forma de lágrima - inspirada no estilo aerodinâmico do Speedtail - está um movimento de turbilhão automático interno, um dos mecanismos mais complexos e desafiadores na arte da relojoaria.
No entanto, para o RM 40-01, a Richard Mille foi ainda mais longe. O relógio apresenta um quadrante de reserva de marcha, data grande e complicações do seletor de funções - todas as novidades para um turbilhão automático interno da Richard Mille, exigindo notáveis 8.600 horas de desenvolvimento.
Como o Speedtail, o relógio também usa materiais inovadores de alta tecnologia, incluindo titânio grau 5 e carbono TPT®.
Rob Melville, Diretor de Design da McLaren Automotive, diz que o RM 40-01 demonstra por que as duas marcas são parceiros ideais: Os relógios Richard Mille são conhecidos como ‘máquinas de corrida no pulso’, e isso é suportado pelas muitas semelhanças na maneira como abordar um problema, como economia de peso, redução do impacto vibracional e minimização da resistência. Quando se tratou do RM 40-01, tivemos uma contribuição considerável ao compartilhar os destaques do carro e a filosofia por trás dele. Com o Speedtail, decidimos produzir um carro que tivesse uma qualidade artística. Isso certamente transpareceu no relógio, que espelha lindamente os muitos detalhes do Speedtail em seu acabamento, seus materiais e seu design inflexível.
Da mesma forma intransigente é o filme que lança o novo relógio. Apresentando um Speedtail e um McLaren P1 dirigindo juntos em uma estrada deserta, o curta de 3m22s foi dirigido pelo Diretor de Cinema da Richard Mille, Guillaume Mille. “Nosso filme é uma homenagem a um dos meus videoclipes favoritos, ‘Cosmic Girl’ de Jamiroquai”, explica Guillaume. “Sempre adorei esse vídeo e já o assisti milhares de vezes. Quando a marca decidiu criar o relógio Speedtail, eu sabia que queria evocar a mesma sensação de alegria e liberdade em nosso filme de lançamento. '
O filme é uma prova das paixões inspiradas por McLaren e Richard Mille, parceiros desde 2016 - e uma homenagem à energia, o compromisso e a criatividade por trás do Speedtail e do novo relógio Speedtail.
Assista ao vídeo clicando aqui.
A UK Motors representa as marcas McLaren e Aston Martin no Brasil. Formada pela união dos controladores do Grupo Eurobike (rede de concessionárias de marcas Premium) e da Stuttgart (maior rede de concessionários Porsche do Brasil), a UK Motors responde pelas operações de duas das mais conceituadas fabricantes britânicas de carros esportivos e de luxo do mundo.
Formada em 2010, a McLaren Automotive é hoje a maior parte do McLaren Group. Sua origem remonta a 1964, quando o piloto neozelandês Bruce McLaren iniciou a fabricação de carros de corrida (bipostos e monopostos). Em 1966, a McLaren fez sua estreia na Fórmula 1, iniciando uma trajetória que resultou em oito títulos mundiais de construtores e doze de pilotos. A McLaren tem vitórias também nas 24 Horas de Le Mans e nas 500 Milhas de Indianápolis.
O atual portfolio de produtos da empresa (modelos das linhas GT, Supercar, Motorsport e Ultimate) é vendido por meio de mais de 85 concessionários em 40 mercados no mundo. O primeiro carro de rua com a marca McLaren, o M6GT, foi construído pelo próprio Bruce McLaren em 1969. Em 1993, a McLaren projetou e construiu o carro de rua McLaren F1, em produção limitada.
Em 2020, a McLaren lançou o 765LT e revelou a nova arquitetura de baixo peso fabricada no McLaren Composites Technology Centre de £ 50 milhões, inaugurado na região de Sheffield, no norte da Inglaterra, que sustentará a próxima década do futuro eletrificado da McLaren.