Relembramos a temporada 2021 da Fórmula 1, quando a equipe McLaren provou seu potencial vencedor.

A corrida final da temporada 2021 da Fórmula 1 foi manchete em todo o mundo, já que o Campeonato de Pilotos foi decidido na última volta do ano. Mas o Grande Prêmio de Abu Dhabi também encerrou um ano fantástico para a McLaren, demonstrando mais uma vez o progresso da equipe em 2021 e seu potencial para este ano.

A McLaren entrou em 2021 cheia de otimismo renovado graças a um novo fornecedor de motores e uma emocionante formação de pilotos, com o britânico Lando Norris acompanhado pelo experiente australiano Daniel Ricciardo. A dupla explodiu na primeira rodada da temporada no Bahrein, com Lando terminando em quarto e Daniel cruzando a linha em sétimo. As coisas ficaram ainda melhores no GP da Emilia Romagna, onde Lando largou em sétimo no grid, mas fez uma corrida controlada e madura para marcar o primeiro pódio da temporada da equipe, terminando em terceiro atrás dos principais protagonistas do título da temporada, Lewis Hamilton e Max Verstappen.

A equipe não precisou esperar muito pelo próximo sabor de Champagne no pódio, já que Lando garantiu outro terceiro lugar no icônico Grande Prêmio de Mônaco apenas três corridas depois. “Não sei o que dizer, não pensei que estaria aqui hoje. Sempre foi um sonho estar no pódio aqui, então é muito especial”, disse ele depois de defender um desafio de Sergio Pérez, da Red Bull, nos momentos finais da corrida. Mais um pódio veio no Grande Prêmio da Áustria em julho, quando, depois de um desempenho sensacional na qualificação o colocou na primeira fila do grid, Lando terminou novamente em terceiro.

Sem dúvida, o ponto alto da temporada da McLaren veio em Monza – o ‘Templo da Velocidade’ – onde a Fórmula 1 se dirigiu para o Grande Prêmio da Itália em setembro. Depois de terminar a qualificação de sprint em terceira e quarta posições, respectivamente, Daniel e Lando garantiram um atraente bloqueio da segunda fila de Papaya para o evento principal de domingo. Uma corrida cheia de ação terminou com Daniel conquistando uma vitória sensacional – sua primeira pela McLaren e a primeira vitória da equipe desde que Jenson Button triunfou no GP do Brasil de 2012. Para tornar as coisas ainda melhores, Lando seguiu Daniel na linha de chegada, garantindo um memorável 1-2 para a equipe.

A segunda metade da temporada viu uma intensa batalha no Campeonato de Construtores. Após os altos de Monza, o seguinte Grande Prêmio da Rússia foi o cenário de desgosto para a equipe. Depois de conquistar uma impressionante pole position inaugural em condições mistas, Lando estava a caminho de sua primeira vitória na Fórmula 1 (estabelecendo a volta mais rápida ao longo do caminho), até que a chuva caiu durante as últimas voltas. Ainda com pneus slick, Lando aquaplanou fora do circuito, acabando por cruzar a linha de chegada em sétimo lugar.

Durante o último Grande Prêmio em Abu Dhabi, Lando deu mais uma demonstração de sua velocidade ao se classificar em terceiro, mas mais uma vez teve azar durante a corrida. “Tivemos um furo lento, o que nos tirou da corrida”, disse Lando depois de terminar em sétimo. “Perdi muitos pontos e muitas posições por causa disso.” Daniel também teve uma corrida final decepcionante, mas o otimismo natural do australiano brilhou. "Obrigado à equipe por seu trabalho duro este ano", disse ele depois de terminar em 12º. “Tivemos alguns momentos fantásticos, Monza sendo o destaque, e mal posso esperar para aproveitar o progresso que fizemos.”

No final de uma temporada emocionante, a McLaren terminou em quarto lugar no Campeonato de Construtores, com Lando terminando em um impressionante sexto no Campeonato de Pilotos e Daniel duas posições atrás em oitavo.

Depois que a bandeira quadriculada foi acenada pela última vez em 2021, o chefe de equipe Andreas Seidl resumiu uma temporada agitada para a McLaren, dizendo: 'Foi um ano incrivelmente emocionante da Fórmula 1 e, como equipe, estamos orgulhosos do progresso que fizemos e da jornada em que estamos. Estamos prontos para assumir os novos regulamentos em 2022 ao embarcarmos nesta nova era da F1.'
 

Sobre a UK Motors

A UK Motors representa as marcas McLaren e Aston Martin no Brasil. Formada pela união dos controladores do Grupo Eurobike (rede de concessionárias de marcas Premium) e da Stuttgart (maior rede de concessionários Porsche do Brasil), a UK Motors responde pelas operações de duas das mais conceituadas fabricantes britânicas de carros esportivos e de luxo do mundo. 

Sobre a McLaren Automotive

Formada em 2010, a McLaren Automotive é hoje a maior parte do McLaren Group. Sua origem remonta a 1964, quando o piloto neozelandês Bruce McLaren iniciou a fabricação de carros de corrida (bipostos e monopostos). Em 1966, a McLaren fez sua estreia na Fórmula 1, iniciando uma trajetória que resultou em oito títulos mundiais de construtores e doze de pilotos. A McLaren tem vitórias também nas 24 Horas de Le Mans e nas 500 Milhas de Indianápolis.

O atual portfolio de produtos da empresa (modelos das linhas GT, Supercar, Motorsport e Ultimate) é vendido por meio de mais de 85 concessionários em 40 mercados no mundo. O primeiro carro de rua com a marca McLaren, o M6GT, foi construído pelo próprio Bruce McLaren em 1969. Em 1993, a McLaren projetou e construiu o carro de rua McLaren F1, em produção limitada. 

Em 2020, a McLaren lançou o 765LT e revelou a nova arquitetura de baixo peso fabricada no McLaren Composites Technology Centre de £ 50 milhões, inaugurado na região de Sheffield, no norte da Inglaterra, que sustentará a próxima década do futuro eletrificado da McLaren.